O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um financiamento de R$ 200 milhões para a Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer especializada em mobilidade aérea urbana.
O aporte foi anunciado nesta terça-feira, 9 de dezembro, em cerimônia de listagem da empresa na B3, a bolsa de valores brasileira. Os recursos integram duas linhas de crédito distintas: R$ 160 milhões do Fundo Clima e R$ 40 milhões da linha Finem, com prazo total de até 15 anos.
O capital será destinado à integração dos sistemas de propulsão elétrica e à realização de testes do protótipo de eVTOL (eletronic Vertical Take-Off and Landing), conhecido popularmente como "carro voador".
A iniciativa respalda a etapa crucial de preparação da aeronave para a campanha de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
O eVTOL em desenvolvimento apresenta especificações voltadas para operações urbanas de curto alcance. A aeronave possui capacidade para transportar quatro passageiros mais um piloto, autonomia de aproximadamente 100 quilômetros e compartimentos adequados para pequenas bagagens.
A estrutura do veículo compreende oito motores elétricos elevadores posicionados nas asas, responsáveis pela sustentação vertical e pela segurança das operações de pouso e decolagem, além de um motor adicional na seção traseira para a propulsão horizontal.
De acordo com o CFO da Eve, Eduardo Couto, o financiamento catalisa uma fase crítica do programa de desenvolvimento.
"Esse financiamento acelera uma etapa crítica do nosso programa: a integração do sistema de propulsão elétrica, que garantirá desempenho, segurança e confiabilidade à nossa primeira aeronave certificável", afirmou.
Desde 2022, o BNDES acumula aprovação de R$ 1,2 bilhão em linhas de crédito para a Eve, subsidiando diferentes etapas de desenvolvimento do projeto. O primeiro aporte relevante ocorreu em outubro de 2022, quando o banco aprovou R$ 500 milhões para a construção da unidade de produção em Taubaté, interior de São Paulo.
Dois meses depois, em dezembro, foram liberados R$ 200 milhões adicionais para o desenvolvimento de protótipos. Em agosto de 2025, o BNDES intensificou seu papel como investidor direto, aportando R$ 405,3 milhões por meio da BNDESPar, marcando o retorno da instituição ao mercado de renda variável.
A perspectiva para início das operações comerciais estabelece o voo inaugural do protótipo em 2026, coincidindo com o marco dos 120 anos do voo do 14-Bis de Santos Dumont.
A empresa registra demanda substancial no mercado global, com 2,8 mil pré-encomendas provenientes de clientes em nove países, representando uma carteira avaliada em aproximadamente US$ 14 bilhões.
Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, reconheceu o potencial inovador do projeto no contexto da sustentabilidade. "A fabricação do eVTOL é uma inovação disruptiva no conceito de mobilidade urbana, com um veículo que vai conectar os principais pontos das grandes cidades e regiões metropolitanas, com menor emissão de gases de efeito estufa que helicópteros e carros convencionais.
O BNDES tem todo o interesse em apoiar um projeto que já tem 2,8 mil pedidos de encomenda de clientes em nove países. Queremos que o primeiro voo aconteça em 2026, 120 anos após o voo do 14-Bis, um feito histórico de Santos Dumont e legado para o mundo".
A mobilidade aérea urbana emerge como solução promissora para congestionamento de grandes centros, particularmente nas conexões entre cidades e polos comerciais. O investimento do BNDES reflete a aposta brasileira em tecnologias limpas e inovação aeronáutica, reafirmando o posicionamento da Embraer como referência global neste segmento em expansão.
A Eve, constituída como spin-off da EmbraerX em outubro de 2020, já havia realizado abertura de capital em 2022 na Bolsa de Nova York e consolidou sua presença no mercado de capitais brasileiro com a listagem recente de BDRs na B3.
